※シャフトの重量指定など 細かく指定がある場合はお知らせください※特注シャフト装着ご希望の場合、備考欄にご入力ください。価格をお返事させて頂きます【税込金額 ￥80,640】モトーレ、ランバックス、フブキ、ディアマナアヒナ、イマリ、カイリツアーAD、アッタス2〜4、など【税込金額 ￥92,400】ファイヤーエクスプレスMAX、プロトなど【プラチナ各機種の比較】2011年発売の初代プラチナが少し手ごわいと言われる方はGP-X1がお薦めです また、物足りないと言われる方はGP-X3がお薦めです【GP PLATINUM GP-X1】プラチナより少し易しい、シャローフェイスで右に行きにくく、球が上がりやすい球がつかまりやすい【GP PLATINUM GP-X3】プラチナに比べて、ややディープフェースで、音がマイルド。ヘッドスピードが速い人でも球が吹き上がらないアドレス時に、ヘッドが小さく見えるが、球が逃げにくい▲グランプリオリジナルシャフトオリジナルヘッドカバー付 スペック ウエイト トルク キックポイント VK5.1 R/SR/S 52±2g 4.8 中先 VK6.1 S/SX/X 65±2g 3.8 中先 VK7.1 SX/X 70±2g 3.1 中先 【GP-X1】 ロフト角 9〜11° ライ角 59° 体積 460cc フェース高 59.0mm 重心高 37.0mm 重心距離 40.0mm 重心深度 38.0mm 重心角 24.0° 【GP-X3】 ロフト角 9〜11° ライ角 59° 体積 460cc フェース高 60.0mm 重心高 35.0mm 重心距離 39.0mm 重心深度 35.0mm 重心角 21.0° 【GP-PLATINUM】 ロフト角 9〜11° ライ角 59° 体積 460cc フェース高 57.0mm 重心高 33.0mm 重心距離 43.0mm 重心深度 37.0mm 重心角 21.0° ●ヘッド単体はこちら GRAND PRIX低反発ながらこの飛び！あなたにもこの感動をコースで 実感してほしい、本当です！！あなたも きっと感動しますよ〜当店の店長はどちらかと申しますと飛距離の出る方なのですが今、使用中のグランプリから他のメーカーのドライバーに替えると飛距離が落ちると申しております。また お買い上げ頂いたお客様の10人中8〜9人の方から
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